10月26日，一列50辆、满载3225吨玉米的货运列车从伊宁东站驶出，运往成都局普兴站。这趟列车是铁路部门在新疆首次实施物流总包项目开行粮食专列，为助力区域经济发展增添新动能。
近期，新疆铁路部门落实自治区和国铁集团粮食运输部署要求，深入实施挖潜提效，创新运输组织模式，丰富货运产品供给，为粮食运输搭建快捷通道。
据了解，首趟专列由中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中铁快运乌鲁木齐分公司、中粮贸易（西安）有限公司等单位共同组织开行，采用物流总包模式，变“站到站”为“门到门”运输，进一步延伸物流服务链条，有效降低全社会物流成本。
“这是我们推进铁路货运市场化改革，全力保障粮食等重点物资运输的新举措。全列采用中粮集团散粮车运输，运输损耗小、安全高效。目前计划在伊宁东站至成都局普兴站间循环开行，为下游企业提供全程物流服务。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心高级营销经理李子薇说。
面对旺盛的运输需求，新疆铁路部门积极协调国铁集团加大进疆空棚车接入数量，做好进疆载重车辆卸后利用。用足用好企业自有车辆资源，组织中粮集团从东北地区调配100辆散粮车投放到伊犁地区循环使用，有效缓解了运力紧张的状况。
在深入挖掘棚车车源的同时，新疆铁路部门大力推进粮食入箱工作，引导企业采用集装箱运输粮食，千方百计增加可用箱源。在塔城、额敏、伊犁等粮食主产区，发挥铁路与粮农企业联盟平台作用，协调专用线、粮食收储企业安装散粮装运设备33台，满足散粮入箱装车需求。
坚持精准投放运力，新疆铁路部门发挥全疆一盘棋运输功能，统筹各货运场站装车能力，优化完善日装车方案，加强石河子、奎屯、塔城、额敏、伊宁等地区粮食订车、装车、挂运等环节的盯控组织，合理安排机力、车辆和线路使用，做到快装快运。
今年截至目前，新疆铁路出疆运输粮食达349.8万吨，确保了粮食运输平稳畅通。
