重庆港股份有限公司（股票代码：600279，以下简称“重庆港”）于2025年11月28日召开第九届董事会第十一次会议，审议通过《关于新增江津港现代化多式联运集疏运能力提升项目（二期改扩建工程）投资计划并立项的议案》。该项目总投资预估29,884.33万元（约2.99亿元），旨在打造西南地区规模最大的公用粮食、粮油集散中转基地，进一步提升港口多式联运能力。
项目概况：总投资2.99亿元 2030年完工
重庆港此次投建的江津港二期改扩建工程，将通过新增土地及配套设施建设，破解港区发展瓶颈。根据公告，项目实施主体为重庆港股份有限公司，建设内容包括新增150亩土地建设多功能堆场，并配套建设路网、供电照明、给排水消防及环境保护设施。
- 项目关键指标
- 具体内容
- 总投资29,884.33万元（约2.99亿元）
- 建设周期2026年完成土地竞拍、2027年办理前期手续，施工期36个月，计划2030年完工
- 核心建设内容150亩多功能堆场及路网、供电、消防等配套设施
- 财务内部收益率（税后）4.02%
项目无需提交公司股东会审议，亦不构成关联交易或重大资产重组，但尚需完成项目备案、环评审批、建设规划许可等前置审批程序。
聚焦三大核心目标 强化区域物流枢纽地位
重庆港表示，该项目将从三方面推动公司及区域发展：一是破解产能瓶颈。项目将解决江津港铁路装卸能力不足的核心问题，提升货物吞吐效率，以应对重庆地区粮食缺口扩大及园区企业激增带来的物流需求。二是完善航运网络。通过融入干支联动航运网络，江津港将成为“千里轻舟”战略的重要支点，进一步发挥连接成渝双城经济圈、辐射川南地区的区位优势。三是增强盈利韧性。项目建成后，将为公司拓展区域市场、提升物流竞争力提供支撑，助力可持续高质量发展。
风险提示：建设周期较长 需警惕多重挑战
公告同时提示，项目可能面临市场波动、技术实施、环境保护等一般性风险，以及建设延期、预算超支、效益不及预期等特定挑战。对此，重庆港计划通过三大措施应对：1.政策争取：积极申请政策性补贴，合理控制项目贷款比例；2.进度管控：加快前期审批流程，优化施工组织以防范工期延误；3.运营优化：加强市场开拓与客户服务，提升项目投产后的竞争力。
重庆港董事会强调，项目投资及建设规划基于当前市场环境拟定，最终以行业主管部门批复为准。此次投资是公司落实区域发展战略、激活港口潜能的关键举措，预计将为西南地区粮食物流体系升级奠定基础。
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